蕪(wú)湖方立(lì)包(bāo)裝材(cái)料有限公司

方立包裝(zhuāng)(圖)-厚(hòu)片吸塑包(bāo)裝采(cǎi)購-厚片吸(xī)塑包裝(zhuāng)：

abs樹脂是(shì)目前産量(liàng)大，應(yīng)用廣(guǎng)泛(fàn)的(de)聚合(hé)物，它将ps，san，bs的各種(zhǒng)性能有(yǒu)機(jī)地統一起來，兼(jiān)具韌(rèn)，硬，剛(gāng)相均衡的(de)優良力學性(xìng)能(néng)。abs是腈、丁二(èr)烯和(hé)的三(sān)元共(gòng)聚物(wù)，a代表(biǎo)腈，b代表丁(dīng)二烯，s代表。 abs工程(chéng)塑料一般是不(bú)透明的，外(wài)觀呈(chéng)淺色(sè)、無(wú)毒、無味，兼有(yǒu)韌、硬、剛的特性(xìng)，燃燒(shāo)緩慢(màn)，火焰呈黃色，有(yǒu)黑煙，燃燒後塑(sù)料軟化、燒焦，發(fā)出特(tè)殊的氣味(wèi)，但(dàn)無熔融(róng)滴落(luò)現象(xiàng)。 abs工程塑料(liào)具有優良的綜(zōng)合性能，有的沖(chòng)擊強(qiáng)度(dù)、尺(chǐ)寸穩(wěn)定性好、電(diàn)性能(néng)、耐磨性、抗化學藥品性、染(rǎn)色性，成型(xíng)加工和機(jī)械加工較好。abs樹(shù)脂(zhī)耐水、無(wú)機鹽(yán)、堿和酸(suān)類，不溶(róng)于大部分(fèn)醇類(lèi)和烴類溶(róng)劑，而(ér)容易溶于(yú)醛、酮(tóng)、酯(zhǐ)和(hé)某些氯代(dài)烴中。 abs工程塑(sù)料的缺(quē)點(diǎn)：熱(rè)變形(xíng)溫度較(jiào)低，可燃(rán)，耐候性較差。

采(cǎi)用(yòng)全自動高速(sù)吸塑成型機生産，其基本原理是：将成(chéng)卷的片(piàn)材拉(lā)進電爐烘(hōng)箱内加熱至軟(ruǎn)化狀态(tài)，乘(chéng)熱再(zài)拉到吸塑(sù)模具(jù)上方，模具(jù)上移并抽真(zhēn)空，将軟(ruǎn)化的(de)片(piàn)材(cái)吸附到模具表面，同(tóng)時将冷卻水以霧狀噴于成型(xíng)片材(cái)表面，使其硬(yìng)化，成型的片(piàn)材再自(zì)動被拉(lā)至貯料箱，氣動(dòng)裁刀将成型與(yǔ)未成型(xíng)片材分(fèn)離(lí)，從(cóng)而完(wán)成全部過(guò)程。吸塑産(chǎn)品出現(xiàn)的主要質量問(wèn)題大多(duō)在此過程(chéng)發生(shēng)： 　　a.吸塑不到位，是(shì)指形(xíng)狀變形，沒(méi)有吸塑(sù)成(chéng)與模(mó)具相(xiàng)同形狀的産品(pǐn)； 　　b.吸(xī)塑過度(dù)，是(shì)指(zhǐ)産品(pǐn)過薄(báo)； 　　c.拉線，是指成型(xíng)産品上出現不(bú)應有的(de)線(xiàn)痕； 　　d.厚(hòu)薄不均。這些問(wèn)題都需要在上(shàng)好模具後，調試到位(wèi)，包括：片材(cái)前進的(de)時間、加(jiā)熱的(de)溫度和時(shí)間、抽真空的強(qiáng)度和(hé)時間(jiān)、上模下落的位置、時(shí)間和(hé)深(shēn)度、拼版(bǎn)中模具(jù)的擺放位(wèi)置、模具間是(shì)否加附件等等(děng)。

厚片吸塑(sù)在客(kè)車上的(de)應(yīng)用 　　厚片吸(xī)塑成型按工藝可(kě)分爲闆(pǎn)材吸(xī)塑和軟質表皮吸塑(sù)兩種。厚片(piàn)吸(xī)塑用的(de)材料主要(yào)是-丁二(èr)烯(xī)-（abs）闆材(cái)，有小(xiǎo)部分(fèn)零件用(yòng)有(yǒu)機玻(bō)璃（pmma）闆材。客車的駕(jià)駛室左(zuǒ)右兩側的内闆(pǎn)、頂部内(nèi)闆(pǎn)、後部(bù)内闆以及一(yī)些(xiē)電器箱蓋闆及(jí)其他蓋(gài)闆用的(de)都是(shì)abs闆(pǎn)材成型(xíng)。現(xiàn)在還有(yǒu)一種(zhǒng)趨勢就是用複(fú)合abs闆材代替一(yī)般abs闆材(cái)，複合abs闆(pǎn)材就是在闆材上加一(yī)層(céng)發泡(pào)的聚或聚材料，一起滾壓(yā)成帶皮紋或手感像(xiàng)真皮(pí)的闆材。要(yào)求透明的儀表(biǎo)台的(de)音響(xiǎng)蓋闆(pǎn)，要求防老化的(de)車身(shēn)外的透氣(qì)格栅(shān)，一(yī)般用的是都有機玻璃(lí)成型(xíng)。軟(ruǎn)質表皮(pí)厚片吸(xī)塑(sù)工藝(yì)主要(yào)用(yòng)在客車(chē)儀表台(tái)上(shàng)，基體一般(bān)是玻璃鋼(gāng)件（frp），在玻璃鋼(gāng)件上開吸氣(qì)孔吸(xī)表皮，表(biǎo)皮的材(cái)料主(zhǔ)要有聚加(jiā)發泡聚（pvc/ppf）複合材料。 　　現在以客車(chē)内側闆吸(xī)塑件(jiàn)爲例(lì)，簡述厚片(piàn)吸塑(sù)的工(gōng)藝過(guò)程。零件尺寸爲(wèi)1200mm×1000mm×250mm，用到的abs闆材(cái)是尺寸爲1400mm×1200mm×4mm。首先要(yào)确認(rèn)闆(pǎn)材(cái)的顔色皮(pí)紋，因爲内(nèi)裝飾的顔色和(hé)皮紋(wén)是很(hěn)重要(yào)的，乘客一上車首先感(gǎn)受到的是車(chē)内的環境(jìng)。再看看闆(pǎn)材是(shì)否從剛開封的包裝袋(dài)中取出(chū)，若不是(shì)，闆材還(hái)需放(fàng)到烘房中(zhōng)烘(hōng)幹。因爲如果(guǒ)闆材潮濕，在加(jiā)溫時會使(shǐ)闆材(cái)表面(miàn)起氣(qì)泡，外(wài)觀質量惡化，嚴(yán)重時還會使闆(pǎn)材在(zài)成型(xíng)過(guò)程(chéng)中拉裂。同(tóng)時模(mó)具裝到吸(xī)塑機(jī)上，調整位置和(hé)壓(yā)框，對模(mó)具的(de)上升過(guò)程(chéng)和時(shí)間進(jìn)行預先設(shè)定；模具(jù)頂部不能超出吸塑機(jī)工作(zuò)平台，然後(hòu)就對模具加溫，約到60℃左右。闆材(cái)放到自動(dòng)送料裝置(zhì)上，機器把(bǎ)闆材送到(dào)吸塑(sù)機工作(zuò)台上（如果沒(méi)有(yǒu)此(cǐ)機構(gòu)就要用手工把(bǎ)闆材放到工作台上），壓框由上(shàng)而下把闆材壓(yā)緊。然(rán)後加熱機(jī)構移(yí)到(dào)工(gōng)作台(tái)上方，對(duì)闆材進(jìn)行加熱，一般加熱到120℃左右(yòu)，時間(jiān)2~3分鍾；還可(kě)以對(duì)加熱器(qì)進行區(qū)域溫(wēn)度(dù)設定，拉伸大的地方适(shì)當增大加(jiā)熱溫(wēn)度；加熱(rè)完後，加熱機構(gòu)移(yí)開，同(tóng)時模具開始向(xiàng)上移。

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